Blog JSystems - uwalniamy wiedzę!
Blog JSystems - uwalniamy wiedzę!
Microsoft Outlook
Copilot w Outlooku nie priorytetyzuje przeładowanej skrzynki - jak go do tego skłonić
Wracasz z urlopu do kilkudziesięciu nieprzeczytanych wiadomości, prosisz Copilota o priorytety, a on zamiast posortować skrzynkę streszcza jeden wątek albo daje listę bez sensownej kolejności. Znasz to, jeśli po dłuższej nieobecności albo w piątkowe popołudnie chcesz szybko ustalić, czym zająć się najpierw. W tym wpisie pokazujemy, jak ustawić Copilota, żeby faktycznie objął całą skrzynkę i uporządkował ją według pilności.
Objaw jest typowy po urlopie: masz stos nieprzeczytanych, klikasz podsumowanie, a Copilot streszcza akurat ten wątek, który miałeś otwarty, i ani słowa o reszcie. Albo prosisz o priorytety na dziś i dostajesz listę wiadomości bez wskazania, co jest pilne, a co może poczekać. Bywa też, że Copilot w ogóle nie sięga do starszych nieprzeczytanych, bo ograniczył się do jednej rozmowy. Efekt jest taki, że dalej przewijasz skrzynkę ręcznie, a narzędzie, które miało zaoszczędzić czas, wydaje się bezużyteczne akurat wtedy, gdy najbardziej go potrzebujesz.
O tym, czy Copilot pracuje na jednym wątku, czy na całej skrzynce, decyduje plakietka z tematem nad polem polecenia. Gdy wisi na niej temat wiadomości, panel obejmuje tylko ten jeden wątek. Gdy ją odepniesz, ten sam panel przeszukuje całą skrzynkę i dopiero wtedy może posortować maile według pilności oraz pogrupować je według nadawcy lub projektu. Priorytetyzacja przeładowanej skrzynki to zadanie z tego drugiego trybu, więc jeśli plakietka została podpięta, Copilot z definicji nie wyjdzie poza jedną rozmowę. Pułapka polega na tym, że plakietka nie znika sama, a krzyżyk do jej zdjęcia pojawia się dopiero po najechaniu myszką, przez co łatwo przeoczyć, że w ogóle da się ją usunąć. Do pytań wychodzących poza pocztę, obejmujących także pliki, spotkania czy czaty, służy z kolei Copilot Chat, ale do samego uporządkowania maili wystarcza panel bez plakietki.
Sprawdź trzy rzeczy. Po pierwsze zasięg: nad polem polecenia nie ma plakietki, a Copilot pisze, że przejrzał nieprzeczytane wiadomości i rozłożył je na kategorie, więc widać, że objął całą skrzynkę, a nie jeden wątek. Po drugie treść: przy każdej pozycji jest nadawca i powód takiej kwalifikacji, na przykład zbliżający się termin, a nie sama nazwa maila. Po trzecie użyteczność: kategorie pilności albo grupy po projekcie realnie mówią Ci, od czego zacząć. Jeśli zamiast tego dostajesz streszczenie jednej rozmowy, to znak, że plakietka wciąż jest podpięta i trzeba ją zdjąć.
Wroc do listy: 200 najczestszych problemow z Microsoft 365 Copilot
Komentarze (0)
Brak komentarzy...